A Ferrari kezdete csalódást keltett a 2025-ös Forma-1-es szezonban, ritkán értek fel dobogóra az első hat versenyen. A legjobb eredményeiket a sprintversenyeken érték el. Az európai idény kezdetével a csapat apróbb kiigazításokat eszközöl az autón, de új elemeket is hoztak az Emilia-Romagna Nagydíjra. A Ferrari fókuszálta az imolai fejlesztéseket a hátsó részre, a nagyobb leszorítóerő érdekében. Az FIA átvizsgálta a McLaren és a Ferrari autóit, miközben Hülkenberg is véleményezte Verstappen tesztjét.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A megbocsátás ereje: Ogier megható szavakat intézett legnagyobb riválisának
Sébastien Ogier és Ott Tanak karrierje szinte összeforrt a hosszú évek alatt, a két versenyző 2018-tól... -
A láthatatlan sebek nyomai – Lorenzó küzdelme az alaptalan vádakkal
Jorge Lorenzo felidézte, hogy testén is meglátszott az a stressz, amelyet a spanyol adóhatóságok boszorkányüldözése idézett... -
A Ferrari vezetője szerint az erősebb teljesítményre érdemes vállalkozni
A Forma-1 első embere, Stefano Domenicali a Ferrari 2025-ös szezonját értékelve arról beszélt, szerinte az olasz... -
A Ferrari elnökét kritizálja a Schumacher-korszak emblematikus mérnöke
Luigi Mazzola szerint John Elkann rosszul tette, hogy a szennyest nem házon belül teregette ki. -
Norris értékelése: Sainz, Ricciardo és Piastri – Egy McLaren pilóta összehasonlítása
Lando Norris eddig három Forma-1-es csapattársa közül kettőnél fiatalabb, egynél idősebb volt, s a friss világbajnok... -
A Világbajnoki Cím Meghozatalának Titka: Halttunen Érezi a Megfejtést, Miért Nem Sikerült Rovanperával
Jonne Halttunen, Kalle Rovanpera navigátora szerint az idei WRC-szezonban belépő Hankook gumikkal nem sikerült kellően összebarátkozniuk...
