A Ferrari kezdete csalódást keltett a 2025-ös Forma-1-es szezonban, ritkán értek fel dobogóra az első hat versenyen. A legjobb eredményeiket a sprintversenyeken érték el. Az európai idény kezdetével a csapat apróbb kiigazításokat eszközöl az autón, de új elemeket is hoztak az Emilia-Romagna Nagydíjra. A Ferrari fókuszálta az imolai fejlesztéseket a hátsó részre, a nagyobb leszorítóerő érdekében. Az FIA átvizsgálta a McLaren és a Ferrari autóit, miközben Hülkenberg is véleményezte Verstappen tesztjét.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A nyugdíjtól a NASCAR pályákra: Jenson Button visszatérésének híre
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
Az IndyCar megerősítette, hogy valóban tárgyalnak Donald Trumppal –
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
A Ferrari bátor lépése, a Haas kalandjai: naprakész F1 hírek
Bearman megforgott, Hamilton izgatott, a Ferrari merész, Albon nem erre készült, Norris már várja, Solberg a... -
2026 Legnagyobb F1-es Blamája: Egy Kudarc Az M F1 Történetében
A Williams bejelentése eddig az idei év legsokkolóbb fejleménye a Forma–1-ben, és akárhonnan nézve nagyon kínos. -
Bírósági elítélés: nagyobb eséllyel, mint F1-es csapatba kerülés
A Cadillac csapatfőnöke ismertette a HR-től kapott adatokat, hogy mekkora érdeklődést generáltak a munkaerőpiacon. -
Visszatérés az arénába: Sérült versenyző újra a pályán idén
A sepangi Moto3-as horrorbukásban komolyan megsérült Noah Dettwiler idén az Olasz Supersport-bajnokságban fog versenyezni.