A Ferrari kezdete csalódást keltett a 2025-ös Forma-1-es szezonban, ritkán értek fel dobogóra az első hat versenyen. A legjobb eredményeiket a sprintversenyeken érték el. Az európai idény kezdetével a csapat apróbb kiigazításokat eszközöl az autón, de új elemeket is hoztak az Emilia-Romagna Nagydíjra. A Ferrari fókuszálta az imolai fejlesztéseket a hátsó részre, a nagyobb leszorítóerő érdekében. Az FIA átvizsgálta a McLaren és a Ferrari autóit, miközben Hülkenberg is véleményezte Verstappen tesztjét.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Zseniális visszatérések és fiatal tehetségek: friss F1-es hírek
Tombazis elmagyarázta a Miamiban tesztelendő új „rajtjavító rendszer” célját és működését, öngól lehetett Newey kinevezése, Colapinto... -
Katherine Legge történelmi mérföldkőt ér el az Indy 500-n, kvalifikáció sikeresen teljesítve
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
Az F1 visszatérése: Új autók és új lehetőségek a Pitwall-nál
Módosulnak a szabályok, szinte új autót hoz a McLaren, a Ferrari és a Red Bull, megadóztatja... -
A Ferrari gyenge pontját Leclerc szerint a nyers erőben való elmaradás jelenti a Mercedestől
Charles Leclerc szerint a Ferrari jelenleg elsősorban a motor terén van hátrányban a tempót diktáló Mercedeshez... -
Az FIA intézkedése katasztrofális hatással van a rajtok minőségére
Ha mégis előnyszerzésre használnák a csapatok az újítást, közbelépnek – jelentette ki Nikolas Tombazis, aki elmagyarázta,... -
Molnár Martin briliáns dobogót szerzett az első brit F3-as versenyhétvégén
Technikai problémák miatt felemásan alakult a Rodin Motorsport magyarjának szezonnyitója. Élete első brit Forma–3-as (hivatalos nevén...
